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Gerente de Vendas:David
E-mail:David@tmaxcn.com
Bate-papo:18659217588
Item nº.:
TMAX-A-024Pagamento:
L/C, T/T, Western Union, Credit Cards, PaypalOrigem do produto:
ChinaPorto de embarque:
Xiamen PortTempo de espera:
5 Days:
CE, IOS, ROHS, SGS, UL Certificate
Funções
â Inscreva-se para soldagem de tampa de bateria EV, teste de resistência de isolamento antes e depois da soldagem, teste de vazamento de ar no corpo da carcaça, código de marcação a laser e classificação automática.
Recursos
â Teste de resistência de isolamento antes e depois da soldagem
â Para combinar com diferentes formas de teste de vazamento de acordo com a solicitação do usuário.
â O código de marcação a laser na bateria depende do teste do sistema.
â Classificação e coleta automáticas.
Parâmetros técnicos (para referência)ï¼
ITEM |
PARÂMETROS PRINCIPAIS |
Dimensão |
C x L x A â4500x2500x2000mm |
Peso |
Cerca de 2,5T |
Marca de laser |
Rofin / IPG (definido pelo usuário) |
Maneira de soldagem |
Soldagem contínua ou soldagem de lado único |
Potência máxima |
15KW (adote soldagem a laser 2KW) |
Fonte de alimentação |
Para cumprir o país do usuárioâ |
Fonte de ar |
â¥0,6Mpa, 50L/min |
Fonte de vácuo |
O equipamento inclui fonte de vácuo |
Alcance de bateria aplicável |
L 60-250, W 18-60, H 80-200 |
Capacidade |
Velocidade normal de soldagem a laser 120 mm/s |
Pressão de teste |
-90ï½0Kpa |
Teste de resistência |
100Kï½50GΩ |
1 Pacote exportado padrão: Proteção anticolisão interna, embalagem externa em caixa de madeira para exportação.
2 Envio expresso, aéreo e marítimo de acordo com a necessidade do cliente para encontrar a forma mais adequada.
3 Responsável pelos danos durante o processo de envio, trocará a peça danificada para você gratuitamente.
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